30.04.20
Türkiye’nin tek seferde en uzağa giden en uzun ihracat treninin yola çıktığı bildirildi.
İhlas Haber Ajansı’nın (İHA) İha.com.tr haber sitesinden alınan bilgiye göre, Arkas Lojistik Şirketi tarafından gerçekleştirilmekte olan taşımacılıkta söz konusu trenin, Bilecik ilinin Bozüyük ilçesinden Kırgızistan’ın Oş şehrine alüminyum elektrik kablosu götürdüğü açıklandı. 30 Nisan 2020 tarihinde yola çıkan ihracat treni, 30 vagon ve 60 konteynerden oluşuyor. Tek seferde yaklaşık 5.500 km mesafe katedecek trenin; Türkiye’den tek seferde en uzak mesafeye giden, en uzun ve en fazla konteynerden oluşan ilk ihracat treni olma özelliği taşıdığı belirtildi.
Arkas Lojistik Şirketi Yönetim Kurulu Başkanı Onur Göçmez “Uzun yıllardır demir yoluna önem vererek ve yatırıma devam ediyoruz. Salgın nedeniyle kara yolu gümrük kapılarında yaşanılan sıkıntılar, temas riski gibi sebeplerden demir yolu taşımacılığı en önemli taşıma modülü konumuna geldi. Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu (BTK) Hattı’nda hâlihazırda Türkiye’den Bağımsız Devletler Topluluğu ülkelerine taşıdığımız toplam yük miktarı 65 bin tonu geçti; hatta taşınan toplam yükün neredeyse yarısını biz yükleniyoruz. Haftada bir olan seferleri haftada ikiye çıkarmayı hedefliyoruz. Hâlihazırda Mersin-Yenice ve İzmit-Kartepe’de iki kara terminali planımız devam ediyor. Filomuzda 700’den fazla vagon bulunuyor. BTK Demiryolu Hattı’nda Türkiye’den ilk treni yükleyerek tarifeli seferleri başlatan ilk şirket konumundayız. Özellikle bu süreçte ihracatçılarımızın artan taleplerini bu şekilde karşılayacak ve bu dönemde gerek sanayicimizin gerekse devletimizin yanında durmaya devam edeceğiz” diye konuştu.
Demiryolu ve konteyner taşımacılığı temassız taşıma özelliği ile uluslararası karayolu gümrük kapılarında yaşanılan sıkıntılar, salgından dolayı oluşan temas riski gibi sebeplerden dolayı bir kez daha sıkıntılı süreçlerin çözümü konusunda en önemli taşıma modülü konumuna geldi. Demir yolu sadece iki makinist ile temassız gerçekleştirilebilen bir operasyon olma özelliği nedeniyle temasın en az olması gereken bu dönemde, salgının yayılmasına engel olarak ticaretin ve tedarik zincirinin devam etmesi için çok önemli bir avantaj sağlıyor.
Bilindiği gibi geçtiğimiz 18 Nisan 2020 tarihinde 82 konteynerden oluşan 940 metrelik ilk ihracat treni Türkiye’nin Kars ilinden yola çıkmış; BTK Demiryolu Hattı’nı kullanan tren, kardeş Azerbaycan, Kazakistan, Türkmenistan ve Özbekistan’a temassız ticaret gerçekleştirmek için yol almış, 27 Nisan 2020 tarihinde ise yüklerini Hazar Denizin’deki Bakü Uluslararası Deniz Ticaret Limanı’na ulaştırmıştı.
